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天津港停止接收公路運煤
為有效降低貨運重型汽車對空氣質量的影響,打好“藍天保衛戰”,從4月30日24時起,天津港各作業碼頭停止接收長途公路散運煤炭、焦炭,散貨物流中心煤炭截至4月底基本出清,散貨煤炭全部實現鐵路進港。較國傢《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》中“7月底前,天津港不再接收柴油貨車運輸的集港煤炭”的要求提前3個月。預計每年將減少運煤大貨車約200萬輛次。
交管部門也同步加強瞭汽運煤炭車輛管理工作,積極會同市環保局、市交通運輸委等單位研究,劃定瞭載運煤炭車輛博客 王智明1旅館王智明7個限行區域和77條限行道路,制定瞭具體管理辦法,並於4月26日經市政府批準後印發實施。
交警勸返並嚴罰闖禁車輛
自2017年5月1日起,交管部門以全市國省道、高速公路及相關省際入口等主要道路為重點,加大警力投入,加強巡查管控,依法攔檢勸阻違反限行規定的車輛,並積極會同交通運輸、環境保護、綜合執法、市場監管等部門,定期開展違法汽運煤炭車輛治理專項行動,對存在違反載貨汽車禁行規定、超載超限、無遮蓋撒漏、運輸煤炭質量不達標等問題的汽運煤炭車輛進行集中整治,嚴格依法實施處罰。
深入摸排禁行標志設置完畢
4月30日前,交管部門成立瞭汽運煤炭車輛管理工作領導小組,濱海新區交管分局及環城四區、新五區各交警支隊,提前摸排轄區各主要用煤儲煤單位、運煤車輛、途經道路情況,按照前期制訂的工作方案,以主要儲煤、用煤企業周邊道路為重點,已完善禁止載貨汽車、汽運煤炭車輛通行的交通標志共124面,並設置瞭配套電子警察等交通設施。
對商務、工信、建設等相關單位認定確需具有用煤、運煤需求,且環保部門認定車輛尾氣排放達標、市場監管部門認定所運煤炭質量合格的載貨汽車,交管部門於4月30日前已完成通行證印制、核發等工作。
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